China diperkirakan akan menyalip Barat dalam operasi udara masa depan dengan dukungan data besar dan teknologi AI

J-31

Urutan superioritas udara dan operasi udara sedang mengalami perubahan, karena lebih ditekankan pada ketangkasan informasi, bukan hanya jet tempur dan pilot tapi perlu bantuan data besar dan teknologi AI, hal ini bisa membuka kesempatan bagi China untuk menyalip Barat, kata seorang pejabat militer senior. dalam suatu seminar.

Menghadiri seminar tentang operasi udara, Yang Wei, wakil direktur Komisi Ilmiah dan Teknologi di Aviation Industry Corporation of China (AVIC), mencatat bahwa superioritas udara telah menjadi prioritas utama dalam sejarah perang dan akan tetap berada di puncak dalam masa depan.

Seminar tersebut merupakan forum sampingan dari Pameran Integrasi Militer dan Sipil ketiga China yang diselenggarakan oleh Institut Komando dan Kontrol China. Pameran akan berlangsung dari tanggal 3 sampai 5 Juli.

Mengingat sejarah, Yang mencatat bahwa operasi udara telah menjadi lebih sistematis dan terkoordinasi dan kurang bergantung pada senjata atau rudal.

"Kecepatan dan kelincahan tidak lagi paling penting. Kunci untuk memenangkan operasi udara, operasi elektromagnetik, atau operasi cyber adalah 'ketangkasan informasi,' prioritas dan mobilitas informasi, "kata Yang, yang juga merupakan perancang utama jet tempur FC-1.

Dia menyebut era baru sebagai "OODA 2.0," sebuah era ketika pengumpulan dan pengumpulan data berbasis teknik dan sistem pengambilan keputusan akan membuat teori militer yang terkenal tentang siklus OODA (observe-orient-decide-act) lebih otomatis dan fleksibel.

Fu Shengjie, seorang chief engineer di Akademi Peralatan Angkatan Udara China, sepakat bahwa data besar dapat mengubah tabel dalam pengambilan keputusan dan perencanaan strategis.

Bai Xiaodong, seorang wakil kepala perancang di Akademi Rudal Airborne China di bawah AVIC, menambahkan bahwa pertempuran di luar jangkauan sangat bergantung pada kesadaran situasi, yang dapat diperkuat secara efektif berdasarkan informasi lebih lanjut.

Sedangkan untuk "OODA 3.0," Yang percaya bahwa teknologi ini dipimpin oleh teknologi AI: "Di sinilah China bisa menyusul orang lain, karena kita semua berada pada garis start yang sama."

"Pilot pesawat tempur tidak menang dengan refleks yang lebih cepat; Dia menang karena refleksnya terhubung ke otak yang berpikir lebih cepat dari lawan, "kata Yang, mengutip kutipan yang dicatat dari pendiri loop OODA, John Boyd.

Lebih banyak perusahaan China melakukan penelitian dan pengembangan berteknologi AI. Negara ini juga diharapkan dapat merilis rencana pembangunan AI sampai tahun 2030, yang akan mencakup beberapa proyek besar, menurut Wan Gang, menteri Sains dan Teknologi China.