Mulai dari Pulau Lantau di Hong Kong, jembatan berbentuk Y akan memiliki total panjang sekitar 55 km, termasuk 6,7 km terowongan bawah laut dan 23-km jembatan di atas laut, sehingga jembatan lintas laut terpanjang di dunia.
jembatan akan menjadi saluran penting yang menghubungkan Hong Kong, Makau, Zhuhai dan bagian barat Delta Sungai Pearl, salah satu daerah yang paling berkembang ekonominya di daratan China.
Insinyur kepala Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, Su Quanke, yakin proyek ini akan selesai tepat waktu.
"Kami membuat kemajuan. Hanya ada ratusan meter dari jembatan sepanjang 23-km akan selesai. Kami akan membuat sambungan akhir pada kuartal pertama tahun depan dan setelah itu dilakukan, terowongan dan jembatan akan siap untuk dibuka. "
desainer kepala jembatan, Meng Fanchao, mengatakan rute akhir jembatan itu selesai setelah mempertimbangkan sejumlah faktor.
"Kami diminta saran dari para ahli dari berbagai bidang termasuk perlindungan lingkungan, navigasi, hidrologi, penerbangan, sosial ekonomi, rekayasa jembatan, teknologi rekayasa dan cuaca. Kami memilih rute keluar dari selusin proposal final setelah penilaian ilmiah."
Pembangunan jembatan dimulai pada tahun 2009 dengan biaya sekitar 10 miliar yuan atau 1,5 miliar dollar AS.
Setelah beroperasi, jembatan akan memperpendek waktu dari empat jam perjalanan dari Hong Kong ke Zhuhai di Guangdong untuk hanya menjadi setengah jam.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.