Perusahaan China bangun jembatan sepanjang 2.4 km di Kroasia

Operator jalan tol milik negara Kroasia Hrvatske Ceste (HC) menyerahkan dokumen-dokumen Jembatan Peljesac kepada kontraktor China di kota Ston di Kroasia selatan, menandai dimulainya konstruksi selama 36-bulan dari proyek infrastruktur strategis di Kroasia.

Sebuah konsorsium China yang dipimpin oleh China Road and Bridge Corporation (CRBC) memenangkan tender untuk tahap pertama dari Jembatan Peljesac dan jalan aksesnya pada bulan Januari.

Menyeberangi Ston Bay Mali di Laut Adriatik, jembatan itu menghubungkan Wilayah Dubrovnik-Neretva paling selatan ke seluruh daratan utama, memberi Kroasia akses darat melewati wilayah Bosnia dan Herzegovina.

Menurut Josip Skoric, CEO HC, peralatan konstruksi harus sudah ada pada akhir Agustus atau awal September, dan survei geologi akan dilakukan terlebih dahulu untuk menentukan lokasi dermaga jembatan.

Lu Shengwei, perwakilan CRBC di Kroasia, mengatakan kepada Xinhua bahwa perusahaannya yakin bahwa pekerjaan itu dapat dilakukan dengan kualitas terbaik dalam 36 bulan.

CRBC menandatangani kontrak konstruksi dengan HC pada bulan April, meskipun ada gangguan dari pesaing yang mencoba beberapa kali untuk mempertanyakan keputusan Kroasia tidak berhasil.

Dalam wawancara dengan Xinhua setelah upacara penandatanganan pada 23 April, Perdana Menteri Kroasia Andrej Plenkovic menegaskan kembali bahwa penawaran telah melalui proses yang transparan sesuai dengan prosedur pengadaan publik Kroasia dan standar UE.

Sekretaris Negara di Kementerian Laut, Transportasi dan Infrastruktur Tomislav Mihotic mengatakan bahwa minat Kroasia dalam pembangunan jembatan adalah untuk memasukkan sebanyak mungkin subkontraktor Kroasia. "Kami membicarakan hal ini dengan mitra China dan kami berharap perusahaan Kroasia akan terlibat dalam konstruksi dan persiapan lokasi konstruksi," katanya.

Seorang kontraktor Kroasia mencoba membangun jembatan lebih dari satu dekade yang lalu, tetapi akhirnya menyerah karena kekurangan dana, meninggalkan beberapa dermaga yang belum selesai di air.

Jembatan empat jalur akan memiliki panjang 2,4 km dan tinggi 55 meter. Nilai total proyek adalah sekitar 420 juta euro (510 juta dolar AS), di mana 357 juta euro (sekitar 430 juta dolar AS) akan dibiayai oleh dana Uni Eropa.