Media asing: PLA Navy memenuhi tujuan mengendalikan rantai pulau pertama

"Seperti halnya Amerika Serikat, China tegas percaya bahwa berdiri internasional suatu negara berkaitan erat dengan pengembangan dari kapal induk." dalam merayakan Festival Musim Semi atau tahun baru Imlek, sebuah artikel yang diterbitkan oleh majalah Inggris The Economist menempatkan topik  penumpukan militer China kembali di bawah sorotan.

Di babak baru diskusi tentang kapal induk China, media AS berseru bahwa "komandan PLA Navy yang telah di ganti dan tergolong akrab dengan para pejabat senior angkatan laut AS". Meskipun friksi konstan pada isu Laut China Selatan, namun angkatan laut China dan Amerika benar-benar memiliki interaksi yang baik.

perombakan Personil tingkat tinggi  di PLA Navy telah memperbaharui kepentingan media asing pada pembangunan angkatan laut China baru-baru ini. Wu Shengli, yang telah komandan PLA Navy selama lebih dari 11 tahun, sudah pensiun pada 17 Januari

RIA Novosti menerbitkan sebuah artikel berjudul "China menunjuk komandan angkatan laut baru" pada 21 Januari, yang mengatakan Shen Jinlong, mantan komandan Laut China Selatan Fleet, akan menggantikan Wu Shengli menjadi komandan Angkatan Laut yang baru.

Menurut Global Times, armada Laut China Selatan, Laut China Utara dan laut Timur China dari PLA Navy semua memiliki komandan baru di awal tahun 2017. Jepang Sankei Shimbun dan Mainichi Shimbun berkomentar bahwa itu adalah pertama kalinya bahwa China mempromosikan seorang komandan armada untuk menjadi komandan Angkatan Laut langsung.

Media Singapura Lian Dia Zao Bao menerbitkan laporan khusus tentang hubungan antara petugas senior angkatan laut China dengan Laut China Selatan, mengatakan bahwa Shen Jinlong menuju Armada Laut China Selatan ketika sengketa tentang Laut China selatan sedang memanas. Selama masa jabatannya, ia menangani berbagai krisis sensitif dan normalisasi perang kesiapan patroli pulau dan terumbu karang di wilayah itu.

India The Economic Times membuat laporan khusus untuk meninjau interaksi antara angkatan laut China dan AS,  termasuk partisipasi pertama kali kapal angkatan laut China di Rimpac dari latihan militer Pacific (RIMPAC).

Memang, PLA Navy, yang merupakan kekuatan laut China, meninggalkan jejak kaki di seluruh dunia dalam dekade terakhir dan menciptakan banyak  latihan bersama.

Pendamping gugus tugas ke Teluk Aden dan perairan Somalia dibentuk pada akhir tahun 2008 dan "dilakukan misi utama di luar kawasan Pasifik untuk pertama kalinya".

Ketika Libya berada dalam kekacauan pada bulan Februari 2011, PLA Navy berpartisipasi dalam evakuasi warga China dari Libya untuk pertama kalinya.

Pada bulan Juli tahun 2013, kapal angkatan laut China melewati Soya-Kaikyo antara pulau utama Jepang Hokkaido dan Rusia Sakhalin dan berlayar di sekitar Laut Jepang untuk pertama kalinya. Pada bulan Oktober tahun itu, mereka melewati Selat Magellan, akhir paling selatan benua Amerika Selatan untuk pertama kalinya.

Pada bulan Februari 2014, mereka melewati Selat Sunda antara Jawa Indonesia dan Sumatera, dan pada bulan Juni, PLA Navy berpartisipasi dalam RIMPAC  latihan militer maritim multi-nasional pimpinan AS untuk pertama kalinya, yang terbesar dari jenisnya di dunia.

Pada bulan Maret 2015, kapal angkatan laut China berlabuh di pelabuhan asing untuk pertama kalinya untuk langsung mengevakuasi warga China di luar negeri selama perselisihan sipil Yaman. Beberapa dari mereka melakukan "terobosan" telah menjadi operasi rutin lebih penting dan signifikansi lagi.

angkatan laut China dari batch ke 25 gugus tugas pendamping yang berlayar di Teluk Aden dan perairan Somalia, dan dunia. Latihan militer China-Rusia Joint Sea yang dimulai pada tahun 2012 juga telah menjadi mekanisme rutin.

Dalam sebuah artikel tentang dekade terakhir dari Angkatan Laut China, situs Berita Pertahanan AS mengatakan banyak kapal besar dan modern yang bergabung dengan PLA Navy, termasuk kapal perusak canggih dipandu-rudal dan kapal frigate, beberapa kapal selam konvensional dan bertenaga nuklir, kapal amfibi modern, kapal serangan dan kapal pengisian. Kinerja tinggi kapal pengisian adalah salah satu faktor utama mengapa China mampu melaksanakan misi jarak jauh di perairan asing.

Sejak Agustus 2008, PLA Navy telah mengirimkan beberapa armada laut untuk melaksanakan misi anti-bajak laut di Teluk Aden. Selain itu, mereka juga telah berlayar ke wilayah laut di seluruh Afrika, di Mediterania, Laut Hitam, Laut Bering dan Amerika.

Menurut artikel itu, PLA Navy telah datang untuk periode perkembangan "yang paling dramatis". Ia telah membantu China meningkat menjadi kekuatan maritim yang kuat di wilayah tersebut, diperkuat dengan klaim kedaulatan pulau di LCS dan LCT, dan dikawal kegiatan usaha di Pasifik Barat dan Samudera Hindia sepanjang Maritime Silk Road.

Website Kompleks Militer dan Industri Rusia memperkirakan bahwa armada Laut China Selatan, Laut China Timur dan armada China Utara memiliki kekuatan secara keseluruhan sangat besar dengan lebih dari 700 kapal permukaan dan kapal selam.

Ini menyatakan bahwa "PLA Navy telah berhasil mencapai tujuan periodik mengendalikan rantai pulau pertama. Ini akan mencapai kehadiran militer dan operasi di rantai pulau kedua di wilayah pasifik