China telah menyetujui seperangkat pedoman teknis yang mengharuskan semua pembuat kapal sipil untuk memastikan bahwa kapal baru mereka cocok untuk penggunaan militer dalam keadaan darurat, China Klasifikasi Masyarakat telah mengungkapkan.
Standar Teknis Kapal Sipil Baru Melaksanakan Persyaratan Pertahanan Nasional mencakup lima kategori pembuluh - kontainer, roll-on / roll-off, serbaguna, bulk carrier dan break bulk. Mereka membangun spesifikasi dan persyaratan desain yang akan berarti kapal dapat melayani kebutuhan pertahanan nasional jika mereka dimobilisasi, masyarakat mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Dokumen ini hasil dari lima tahun usaha bersama oleh Shanghai Institute dan masyarakat ahli kapal dari Kodam Nanjing, dan telah diratifikasi sebagai standar militer nasional.
Pelaksanaannya akan memungkinkan China untuk mengkonversi potensi besar armada sipil menjadi kekuatan militer dan akan sangat meningkatkan proyeksi strategis PLA dan kemampuan dukungan maritim, menurut pernyataan itu.
Selain itu, badan legislatif nasional akan segera mulai bekerja pada sebuah Pertahanan Hukum Transportasi Nasional yang akan memberikan pembuat kapal untuk menerima dana untuk menutupi biaya tambahan pembuatan kapal cocok untuk penggunaan militer dan memberikan asuransi untuk pemilik dalam kasus kapal mereka rusak selama operasi militer, PLA Daily melaporkan.
China memiliki sekitar 172.000 kapal sipil pada akhir tahun lalu. Lebih dari 11.000 yang didedikasikan untuk operasi transportasi perairan pantai dan sekitar 2.600 dilakukan transportasi laut, statistik dari Kementerian Transportasi mengatakan.
"Perang angkatan laut modern sering membutuhkan mobilisasi dan penyebaran sejumlah besar kapal sedangkan produksi massal kapal angkatan laut di masa damai tidak masuk akal secara ekonomi," kata Cao Weidong, seorang peneliti di PLA Naval Studi Militer Research Institute. "Oleh karena itu, adalah praktek umum yang pembuat kapal cadangan beberapa platform aplikasi militer pada kapal sipil mereka sehingga mereka dapat melayani angkatan laut di masa perang."
Di masa lalu, pembuat kapal hanya milik negara akan mempertimbangkan potensi militer. Standar baru ini akan membantu menerjemahkan kekuatan sektor galangan kapal swasta dalam membantu militer.
Li Li, seorang peneliti logistik militer di Universitas Pertahanan Nasional PLA, mengatakan angkatan laut Barat mendapat keuntungan jauh dari kerjasama erat dengan pembuat kapal pribadi.
United Kingdom menggunakan armada besar kapal sipil untuk mendukung operasinya di 1982 Perang Falklands, juga dikenal sebagai Perang Malvinas, dan penyebaran cepat dari kapal ini sangat membantu Royal Navy, tambahnya.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.