Ketika selesai, jembatan akan menjadi koridor transportasi antara bagian barat dan timur negara itu. Jalur kereta api akan mulai dari Dhaka dan berakhir di Jessore, membentuk link rel yang paling penting di barat daya Bangladesh. Jalur utama kereta api baru akan sepanjang 168,6 kilometer dan mencapai kecepatan maksimum 120 kilometer per jam.
Proyek baru ini akan membantu untuk meningkatkan kondisi lalu lintas di bagian barat dan barat daya dari Bangladesh, serta untuk mempromosikan pembangunan sosial dan ekonomi di wilayah ini. Selanjutnya, hal itu akan menguntungkan perdagangan luar negeri negara itu dengan China, India dan Myanmar.
China Major Bridge Engineering, perusahaan yang terkait dengan CREC, memenangkan kontrak untuk bagian utama dari Jembatan Padma sendiri pada tahun 2014. Kontrak itu senilai US$ 1,55 miliar. Pembangunan Jembatan Padma adalah proyek jembatan terbesar di luar negeri yang dilakukan oleh sebuah perusahaan China. warga Bangladesh sering menyebut proyek "Bridge of Dreams."
Pembangunan jalur kereta api di Jembatan Padma dan jembatan itu sendiri akan menghilangkan ketergantungan warga pada transportasi feri untuk melakukan perjalanan antara ibukota, Dhaka, dan 21 distrik selatan. Jalur ini juga akan menjadi bagian penting dari Kereta Api Trans-Asia.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.