Fauwati Abdul Rahman, seorang pengusaha dari Malaysia, mengatakan dia bersemangat untuk naik kereta.
"Ini adalah pertama kalinya saya telah mengunjungi China dan pertama kalinya ke Beijing. Sebenarnya, itu pertama kalinya saya naik kereta. Di negara saya, saya biasanya mengemudi sendiri," katanya.
Rahman dan teman-temannya mengambil foto narsis untuk posting di media sosial.
"Saya suka kereta berkecepatan tinggi. Hal ini sangat bagus dan cepat," katanya.
Rahman adalah bagian dari perjalanan yang diselenggarakan oleh Asosiasi Persahabatan Malaysia-China, yang mengundang rekan-rekan dari Malaysia-terutama mereka dengan status sosial dan ekonomi yang tinggi untuk mengunjungi China dan merasakan pengalaman naik rel kereta api kecepatan tinggi.
"Ini adalah kesempatan besar bagi Malaysia untuk mengalami kereta api berkecepatan tinggi karena Malaysia berencana untuk berinvestasi dalam sistem transportasi perkotaan baru, seperti rencana rel kecepatan tinggi Malaysia-Singapura," kata Abdul Majid Ahmad Khan, presiden Asosiasi Persahabatan Malaysia-China.
Sebagian besar anggota tur belum pernah ke China sebelumnya, dan mereka tertarik untuk melihat kereta api, kata Khan.
"Saya telah melihat kereta api berkecepatan tinggi di banyak negara, seperti di Jepang dan di Eropa. Kereta peluru China nyaman," katanya, mencatat bahwa China memiliki teknologi dan keterampilan untuk membangun mereka dengan baik.
Zhou Li, direktur bagian administrasi ilmu pengetahuan dan teknologi China Railway Corporation, mengatakan, "China telah menguasai teknologi terkemuka dunia untuk membangun kereta api kecepatan tinggi. Selain itu, ia memiliki pengalaman di berbagai lingkungan, termasuk kondisi cuaca sangat panas dan dingin."
jaringan rel kecepatan tinggi China mencakup lebih dari 19.000 kilometer, akuntansi untuk 60 persen dari rel kecepatan tinggi di dunia.
Bulan lalu, pemerintah Singapura dan Malaysia mengumumkan rencana untuk membangun kereta api berkecepatan tinggi yang menghubungkan Singapura dengan ibukota Malaysia, Kuala Lumpur. perusahaan China telah menunjukkan minat dalam penawaran pada proyek, negara lain dari Jepang, Eropa dan Korea Selatan juga tertarik mengikuti tender, kata Khan, yang menjabat sebagai duta besar Malaysia ke China 1998-2005.
China telah memenangkan beberapa proyek rel kecepatan tinggi di luar negeri dalam beberapa tahun terakhir. termasuk rel kereta api Jakarta-Bandung di Indonesia dan kereta api Moskow-Kazan di Rusia dan rel kereta api di Thailand.
Khan mengatakan banyak faktor yang terlibat dalam pemberian proyek, termasuk teknologi, keuangan dan manajemen.
"Siapa pun bisa menawarkan paket terbaik akan menang. China memiliki peluang bagus," katanya.
Banyak negara-negara Asia Tenggara, seperti Thailand, Laos dan Indonesia, juga memiliki rencana untuk membangun kereta api berkecepatan tinggi.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.