Jalur maglev, yang diberi nama S1, menggunakan sistem canggih untuk menjaga jarak antara kereta dan rel.
Ini akan menjadi kereta bawah tanah otomatis pertama yang dikembangkan di dalam negeri di daratan China, kata seorang juru bicara untuk Beijing Municipal Commission of Housing and Urban-Rural Development.
S1 akan berjalan di barat, dari daerah Shijingshan Pingguoyuan ke Shimenying di distrik Mentougou yang bergunung-gunung. jalur ini akan membentang sekitar 10 kilometer dan memiliki delapan stasiun.
Waktu tempuh antara dua lokasi, yang saat ini terhubung hanya dengan bus, akan dipotong dua pertiga menjadi hanya 20 menit, menurut Kantor Konstruksi Proyek Utama Beijing.
Setelah selesai, jalur S1 akan terhubung dengan jalur kereta bawah tanah Line 1 dan Line 6, yang sedang dibangun.
Saat ini, Beijing memiliki 19 jalur yang mencakup 574 kilometer. Sebanyak 350 kilometer lagi akan dibangun tahun ini.
Pihak berwenang mengatakan sampai 90 persen dari kota tersebut akan memiliki setidaknya satu stasiun kereta bawah tanah dalam jarak 750 meter pada tahun 2020, dimana akses kereta api akan mencapai kota dan pedesaan di seluruh kota.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.