"Penyerahan A320neo merupakan tonggak sejarah untuk Pabrik perakitan pesawat Airbus di asia, yang akan membantu memenuhi permintaan yang kuat dari pelanggan di China dan kawasan Asia Pasifik," kata Eric Chen, presiden Airbus Commercial Aircraft China.
Airbus FALA di Tianjin, diresmikan pada tahun 2008, adalah lokasi perakitan akhir pesawat Airbus di seluruh dunia, setelah yang ada di Toulouse dan Hamburg.
Ini juga merupakan Airbus Final Assembly Line pertama di luar Eropa. Sampai saat ini, sekitar 340 pesawat telah dirakit dan dikirim dari Tianjin.
Pesawat A320 baru ini didukung oleh CFM LEAP-1A dan mampu membawa 186 penumpang.
"Kami sangat bangga menerima Airbus A320neo pertama yang dirakit sepenuhnya di Tianjin dan kami ingin mengucapkan selamat kepada Airbus, juga Pemerintah China untuk mencapai satu tonggak sejarah lainnya," kata Aireen Omar, CEO AirAsia.
"China saat ini adalah salah satu pasar penerbangan terpenting di dunia, dan kami merasa terhormat menjadi bagian dari perkembangan dan pertumbuhan yang cepat."
Dia menambahkan, saat AirAsia memperluas jaringan dan mengembangkan armada, penting bagi pesawat untuk tetap berada di garis depan pasar.
Berbasis di Kuala Lumpur di Malaysia, AirAsia adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah di Asia dengan jaringan maskapai lebih dari 120 tujuan di seluruh kawasan Asia Pasifik.
Ini juga merupakan pelanggan penerbangan terbesar untuk keluarga A320. Ini telah menempatkan pesanan untuk total 578 pesawat dari Airbus, termasuk 404 pesawat keluarga A320neo.
Keluarga A320neo, rangkaian pesawat terbang Airbus terbaru, menggabungkan teknologi terbaru seperti mesin generasi baru dan hemat BBM, yang berkontribusi pada penghematan bahan bakar dan pengurangan emisi.
Dengan lebih dari 5.200 pesanan yang diterima dari 95 pelanggan di seluruh dunia sejak diluncurkan pada tahun 2010, keluarga A320neo telah memperoleh sekitar 60 persen pangsa pasar kelasnya.
Hingga Agustus ini, armada Airbus di daratan China telah mencapai 1.484, termasuk 1.263 pesawat A320 Family.
Selama 20 tahun ke depan, China akan membutuhkan sekitar 6.000 pesawat baru, sekitar 18 persen dari total permintaan dunia, menurut perkiraan Airbus.
Seiring dengan pertumbuhan armada di China, Airbus memperluas jejak industrinya. Sampai saat ini, ia memiliki lima usaha patungan dengan mitra China.
Pada 20 September tahun ini, Airbus meresmikan A330 Completion and Delivery Center (CDC) di Tianjin, pusat pertama untuk pesawat berbadan lebar di luar Eropa.
Pusat ini akan menyelesaikan tugas seperti pemasangan kabin, pengecatan dan pengujian penerbangan, serta penerimaan penerbangan pelanggan dan pengiriman pesawat terbang, menurut Airbus.
"Kami telah menetapkan target yang jelas untuk menjadikan Tianjin sebagai basis kami di Asia untuk melayani wilayah ini dengan mitra China." Airbus akan mendapatkan lebih banyak daya saing dengan inovasi tanpa henti, "kata Chen.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.