Toshimichi Nagaiwa, mantan komandan angkatan udara Jepang (JASDF), menuduh China Air Defense Identification Zone (Adiz) di laut China timur melanggar hukum internasional pada sidang pleno pada manajemen krisis maritim dan stabilitas regional Xiangshan Forum ke-7.
Jiang Xinfeng, seorang peserta forum dan seorang peneliti dari Akademi Ilmu Militer (AMS) PLA, membantah tuduhan tersebut.
"Jika Anda menganggap Adiz China di Laut China timur melanggar hukum internasional, apakah Jepang mematuhi hukum internasional ketika memasukan pulau Diaoyu di zona identifikasi pertahanan udara nya di tahun 1970-an dan padahal pulau itu hanya 130 km dari pantai China dan paling terdekat? dibanding dengam daratan Jepang"
Toshimichi Nagaiwa tidak menjawab pertanyaan itu. Jiang mengatakan Jepang jelas mengadopsi standar ganda. Itu benar-benar alami dan sah bagi China untuk mendirikan ADIZ di laut China timur.
Dia menunjukkan bahwa ada tumpang tindih antara Adiz China dan Adiz Jepang, dan kedua belah pihak dapat menciptakan mekanisme penghubung untuk menghindari konflik.
Saat ini, tidak ada hukum internasional tentang batas-Adiz, sehingga berbagai negara mengaturnya sesuai dengan permintaan keamanan wilayah udara mereka sendiri. China East China Sea Adiz yang tumpang tindih dengan Jepang Adiz di banyak daerah karena Laut China Timur sangat luas, sehingga kedua negara telah melakukan pelacakan dan anti-pelacakan di daerah tumpang tindih, menurut Jiang.
Jiang Xinfeng mengatakan China dan Jepang harus menghindari kendala dan mendirikan mekanisme untuk mencegah friksi di daerah tumpang tindih. Kedua negara sedang bernegosiasi mekanisme penghubung Laut China Timur yang mencakup tidak hanya wilayah laut tetapi juga wilayah udara. Hal ini sangat penting, Jiang menekankan. Toshimichi Nagaiwa juga menuduh China selalu membesarkan sengketa teritorial dalam diskusi mereka tentang laut dan udara manajemen krisis dan kontrol, yang mencegah diskusi dari membuat kemajuan.
Sebagai tanggapan, Jiang Xinfeng mengatakan "laut dan udara dari Diaoyu Dao adalah tempat friksi yang paling mungkin terjadi antara China-Jepang. Jika daerah ini tidak termasuk dalam negosiasi untuk China-Jepang dalam mekanisme penghubung udara, saya pikir mekanisme akan jauh lebih efektif dan bermakna dan kita akan berharap. Apa Jepang berpikir? "
Toshimichi Nagaiwa menghindari pertanyaan ini juga. Jiang Xinfeng mengatakan keengganan tidak bisa memecahkan masalah, dan laut dan udara di sekitar pulau Diaoyu adalah bagian penting dari mekanisme penghubung antara kedua negara.
Jepang tidak ingin menyertakan Diaoyu Dao dalam mekanisme, tapi itu adalah tempat di mana friksi yang paling mungkin terjadi di Laut China Timur antara China-Jepang, dan mekanisme tidak akan begitu berguna jika Pulau Diaoyu tidak tercakup , kata Jiang.
"Apa keprihatinan Jepang? Itu selalu membantah adanya perselisihan kedaulatan dengan China atas Diaoyu Dao, dan percaya China akan mengakui tentang masalah ini. Nah, itu tidak benar. China telah membuat sangat jelas bahwa Diaoyu Dao adalah wilayah China" .
"Mekanisme yang kami sedang bernegosiasi sekarang adalah untuk mencegah bahaya dan menjaga krisis dari semakin meningkat. bagaimana mengaturnya sama sekali jika bagian yang paling rentan dihapus?", Tanyanya.
Jiang menyarankan Jepang untuk mengadopsi sikap positif terhadap negosiasi sehingga mekanisme dapat dibuat dan membuka jalan bagi pemecahan masalah.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.