Dalam laporan Strategi Keamanan Nasional AS yang dirilis pada bulan Desember, Presiden AS Donald Trump mengumumkan bahwa Amerika Serikat akan meluncurkan rencana pembangunan infrastruktur senilai $ 1 triliun pada tahun 2018, yang jika diimplementasikan akan menjadi perluasan infrastruktur AS terbesar sejak tahun 1950an.
Mengingat pengalaman pembangunan infrastruktur lebih dari 30 tahun di China baik dalam hal kapasitas dan standar, teknologi manajemen dan inovasi, kerjasama yang diperluas dengan China di bidang ini akan melayani kepentingan bersama kedua negara. Kerja sama pembangunan infrastruktur Sino-AS yang sukses akan menjadi teladan bagi kerja sama China dengan negara-negara lain; itu juga akan menghasilkan efek yang baik dan meningkatkan interkonektivitas global.
Kebijakan ekonomi domestik Trump berfokus pada infrastruktur, pemotongan pajak, Namun, kombinasi kebijakan semacam itu menghadapi beberapa kontradiksi dan konflik intrinsik, mengingat pembangunan infrastruktur yang diperluas dan pemotongan pajak dibatasi oleh plafon utang tertinggi sementara kenaikan pajak meningkatkan biaya pendanaan untuk ekspansi fiskal.
Pengalaman China dalam pembangunan infrastruktur dapat dibagi dengan AS. Prioritas yang diberikan pada pembangunan infrastruktur oleh Trump akan memotivasi lebih banyak perusahaan China yang memiliki standar dan keunggulan teknologi tinggi untuk mengeksplorasi pasar AS untuk peluang komersial.
Peluang baru bisa mendongkrak pertumbuhan global
Kerjasama pembangunan infrastruktur Sino-AS juga akan mendorong pertumbuhan ekonomi global. Dua ekonomi terbesar di dunia menyumbang sekitar 40 persen produk domestik bruto dan ekspor mereka 32,8 persen dari ekspor global. Kerjasama yang lebih kuat di bidang infrastruktur akan membawa kedua ekonomi tersebut lebih dekat dan memperdalam hubungan bilateral dan pertukaran orang-ke-orang, sehingga menstabilkan ekonomi global dan mempromosikan kemakmuran secara keseluruhan.
Keterlibatan perusahaan China yang meningkat dalam pembangunan infrastruktur AS akan membuat mereka lebih mengenal peraturan internasional, dan menciptakan kesempatan bagi mereka untuk belajar teknologi maju dan mencari inspirasi dari pengalaman global, yang pada gilirannya akan membantu mereka untuk menyesuaikan diri dengan lingkungan bisnis yang ketat di Negara-negara Barat dan secara komprehensif meningkatkan daya saing internasional mereka.
Yang lebih penting, meningkatnya kerjasama pembangunan infrastruktur China-AS akan mengurangi ketegangan perdagangan bilateral. Setelah lebih dari tiga dekade perkembangan pesat - China telah mengumpulkan cadangan devisa tertinggi sebesar $ 3,14 triliun pada akhir 2017 - $ 1,19 triliun atau 38 persen, yang telah diinvestasikan dalam hutang nasional AS. Karena China adalah kreditor terbesar AS, kerjasama pembangunan infrastruktur pragmatis dengan China akan mengurangi tekanan pendanaan yang tidak mencukupi di AS, membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan lapangan kerja dan mengurangi defisit perdagangannya dengan China.
Sebagai dua kekuatan global yang berpengaruh, China dan AS merupakan pilar yang sangat diperlukan tatanan dunia, dan bagaimana mereka saling berhadapan akan memiliki pengaruh besar pada konfigurasi global. Friksi bilateral dalam perdagangan dan investasi, terutama lingkungan keamanan yang memburuk di kawasan Asia Pasifik, sampai batas tertentu menghalangi perkembangan hubungan Sino-AS. Beijing dan Washington harus memahami bahwa perselisihan bilateral mengenai defisit perdagangan, pembuatan peraturan perdagangan global dan perlindungan hak atas kekayaan intelektual tidak dapat dihindarkan di era "kerja sama yang kompetitif".
Apa yang harus mereka lakukan adalah mencari konsensus berdasarkan saling pengertian, dan membangun sistem ekonomi yang terbuka, transparan, dan efisien. Mereka juga harus menyadari bahwa penyelesaian sengketa ekonomi yang tepat sangat penting untuk menghindari konflik politik.
Kedua belah pihak harus melakukan upaya pragmatis
AS harus mempertimbangkan langkah-langkah praktis untuk mengurangi ketidakpastian akibat pengawasan ketat investasi China, dan secara bertahap membuka pasar infrastruktur, teknologi dan energi yang lebih luas kepada investor China untuk memperkuat kerja sama Sino-AS.
Kesepakatan $ 253,5 miliar yang dihasilkan oleh AS dengan China selama kunjungan Trump ke China menunjukkan potensi nyata kerja sama bilateral, dan kedua belah pihak harus memahami setiap peluang untuk kerja sama menang2 bersama, seperti di bidang konstruksi infrastruktur.
AS membutuhkan $ 8 triliun untuk ekspansi infrastruktur dan peningkatan dalam 20 tahun ke depan, yang menawarkan peluang besar bagi investor global, termasuk perusahaan dan individu China. Kerjasama infrastruktur Beijing-Washington yang diperluas akan memajukan kerjasama ekonomi bilateral yang lebih luas dan lebih dalam dan meningkatkan peluang kedua belah pihak menandatangani "Perjanjian Investasi Bilateral". Untuk memfasilitasi proses tersebut, China dan AS harus memasukkan kerjasama konstruksi infrastruktur ke dalam perencanaan kerjasama ekonomi dan perdagangan bilateral. Secara khusus.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.