Area pabrik seluas 8 juta m², yang dibangun dengan investasi CNY8bn ($ 1.27bn), akan memiliki enam bidang utama untuk perakitan, perawatan,, eksperimentasi mesin, hubungan masyarakat dan administrasi.
Tahap pertama pabrik akan selesai pada 2015, sedangkan tahap kedua pembangunannya akan selesai pada 2020.
Setelah selesai pabrik diharapkan untuk menjadi hub atau penghubung untuk pengujian suku cadang dan mempertahankan kinerja keseluruhan mesin pesawat.
Aircraft Engine Komersial asisten manajer, Kang Ziyue, mengatakan kepada harian Shanghai: "Perusahaan akan mendirikan perakitan pertama line untuk mesin pesawat pada 2014 dan memiliki kemampuan produksi massal untuk mesin pada 2020."
Kang melanjutkan: "Setelah didirikan, pabrik untuk eksperimentasi, perakitan dan pemeliharaan mesin.
Industri Penerbangan China (AVIC / ACAE) sedang mengembangkan mesin untuk jet domestik pertama 150-kursi C919, dan juga berencana untuk memproduksi mesin untuk berbagai ukuran jenis jet domestik.
Pemerintah China telah menginvestasi sekitar CNY200bn ($ 31.7bn) dalam mengembangkan jet jumbo domestik, dengan semua tahap pembangunan termasuk desain, sumber dan produksi akan selesai di China.
CFM International, perusahaan patungan 50/50 antara Safran dan General Electric, sebelumnya mendapat kontrak untuk memasok mesin untuk pesawat buatan China yang awalnya bernilai $ 10 miliar.
Pembuat mesin China mengatakan bahwa pengiriman pertama mesin dalam negeri untuk 150-kursi jumbo jet diharapkan pada tahun 2020.
Perusahaan ini sedang membangun penelitian dan basis pembangunan di Kabupaten Minhang di China, yang memiliki luas lantai 300.000 m² untuk menjadi kantor pusat perusahaan, pusat R & D dan pusat kelaikan udara. Hal ini diharapkan akan selesai pada tahun 2013.
Dengan 150 kursi dan jangkauan terbang 4.075 km, C919 sudah memiliki 235 pesanan dari lebih dari sepuluh perusahaan China dan penerbangan pertama dijadwalkan pada tahun 2014
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.