Perusahaan kereta api Jerman akan beli kereta dan suku cadang dari China

Operator kereta api nasional Jerman, Deutsche Bahn, mengatakan bahwa perusahaan tersebut sedang mempertimbangkan untuk membeli kereta dan suku cadang dari China.

"Dalam tiga sampai lima tahun dari sekarang, Asia dan China pada khususnya dapat mengasumsikan peran kunci dalam memasok Deutsche Bahn dengan kereta dan suku cadang," kata anggota dewan Heike Hanagarth kepada koran Jerman Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Menurut Hanagarth, tujuan Deutsche Bahn adalah untuk bekerja sama dengan pembuat kereta api China CSR dan CNR, dan perusahaan berencana untuk membuka kantor pembelian di Beijing pada awal musim gugur mendatang.

China telah menempatkan lebih banyak usaha untuk mengembangkan pasar kereta api kecepatan tinggi di Eropa dan Amerika Utara.

Awal tahun ini, China Railway Group Ltd mengatakan mereka mengharapkan untuk menandatangani kontrak di luar negeri mengenai kereta api kecepatan tinggi pada akhir Mei. Ini akan membuka jalan bagi konstruksi dan perusahaan China bergulir untuk mengajukan tawaran untuk proyek-proyek tindak lanjut.

Sebuah konsorsium yang terdiri dari China Railway Engineering Group Eryuan Co Ltd, anak perusahaan dari China Railway, dan dua perusahaan Rusia, telah memenangkan kontrak untuk proyek yang menghubungkan Moskow ke Kazan di Rusia senilai 20 miliar rubel ($ 390.000.000) .

Konsorsium akan mengawasi penelitian rekayasa dan perencanaan proyek, China Railway mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Dengan kecepatan desain maksimum 400 kilometer per jam, ini akan memotong waktu perjalanan dari Moskow ke Kazan, ibukota Republik Tatarstan Rusia, menjadi tiga setengah jam dari waktu saat ini lebih dari 14 jam. Proyek ini akan selesai pada tahun 2018.

BUMN China yang siap menjadi pesaing kuat dalam perlombaan untuk membuat kereta api berkecepatan tinggi yang akan sprint antara Los Angeles dan San Francisco, proyek untuk membawa layanan ke Amerika Serikat untuk pertama kalinya dengan rencana investasi $ 68000000000 .

Sementara "kereta peluru" produsen dari Jerman, Jepang, Korea Selatan, dan Perancis diharapkan berada di antara yang ikut bersaingh, namun kemampuan China untuk menawarkan harga rendah dan pembiayaan yang besar dan kuat dapat mengalahkan pesaingnya, kata pelobi dan orang dalam industri.