Satelit Navigasi Beidou mulai diluncurkan

China mulai menjalankan sendiri sistem satelit penentuan posisi GPS, yang mereka sebut Beidou, dengan demikian China sedang menaiki tangga teknologi global dan menantang monopoli Barat.

Beidou, atau Biduk, versi domestik dari US Global Positioning System (GPS), mulai menyediakan data navigasi, posisi dan waktu secara percontohan ke China dan daerah tetangga dengan gratis demikian kata, Ran Chengqi, direktur satelit China Kantor Navigasi.

Sistem Beidou, dengan 10 satelit saat ini yang mengorbit, meliputi wilayah dari Australia di selatan ke Rusia di utara. Sinyal dapat mencapai wilayah otonom Xinjiang Uygur di barat dan Samudra Pasifik di timur, kata Ran.

Dengan enam lebih banyak satelit yang akan diluncurkan tahun depan, sistem akan mencakup wilayah yang lebih luas dan akhirnya seluruh dunia pada tahun 2020 dengan konstelasi 35 satelit, katanya.

Keakuratan layanan posisi juga akan meningkatkan sebagai satelit orbit yang lebih.

Selama uji coba Beidou dapat menawarkan posisi ke dalam 25 meter, namun bila sistem yang resmi diluncurkan tahun depan akurasi akan ditingkatkan ke dalam 10 meter, katanya.

Dengan sistem operasional China adalah anggota ketiga dari kelompok elit, bersama dengan AS dan Rusia, untuk mengembangkan sistem navigasi satelit.

AS menghabiskan 20 tahun dan lebih dari $ 20 miliar di GPS. Selesai pada tahun 1994, sistem memiliki 24 satelit navigasi dan secara luas digunakan di seluruh dunia.

Beidou memiliki fitur sendiri yang unik, kata Ran.

"Itu tidak hanya memberitahu pengguna dimana mereka berada dan apa waktu itu tapi juga memungkinkan pengguna untuk memberitahu orang lain informasi melalui pesan singkat," Ran mengatakan, menambahkan bahwa fitur ini sedang dipertimbangkan oleh sistem lain.

Sistem Glonass Rusia mencapai konstelasi 24-satelit pada tahun 1996 tetapi menyerah pada masalah pendanaan.

Pembangunan kembali sistem Glonass hampir selesai dan media Rusia melaporkan bahwa sistem layanan kembali awal bulan ini.

Uni Eropa dan European Space Agency sedang membangun sistem navigasi satelit Galileo. Jepang dan India juga berniat untuk membangun sistem independen navigasi daerah.

"Negara-negara membangun sistem mereka sendiri karena memiliki sistem navigasi satelit independen adalah penting untuk pembangunan ekonomi dan keamanan nasional," kata Pang Zhihao, wakil editor-in-chief dari Ruang publikasi Internasional bulanan.

Ada kekhawatiran bahwa AS mungkin mengambil dominan GPS offline dalam keadaan darurat internasional tertentu.

Ran mengatakan bahwa sistem Beidou akan "membantu" untuk pertahanan nasional.

Sebuah "independen dan dikontrol" sistem navigasi satelit yang dapat menjamin perkembangan ekonomi nasional serta kekuatan ilmiah dan industri, katanya.

China mulai untuk mengurangi ketergantungan pada GPS pada tahun 2000, ketika mengirim sepasang eksperimental dari posisi satelit ke orbit.

Tapi Ran menekankan bahwa Beidou adalah "dibangun untuk dunia", sebagai kompatibilitas berbagai sistem meningkatkan keandalan untuk pengguna.

"Jika Anda hanya menggunakan GPS akan ada blind spot. Tapi dari demonstrasi aku melihat baru-baru ini, penerima yang kompatibel dengan Beidou akan mengatasi masalah ini," katanya.

Dia mendorong perusahaan di dalam dan di luar negeri untuk bergabung dengan penelitian dan pengembangan aplikasi yang kompatibel dengan terminal Beidou.

Prospek industri satelit navigasi negara terlihat cerah, kata para ahli.

Analis memperkirakan bahwa sekitar 2020 output industri akan mencapai $ 500.000.000.000 global, termasuk 400 miliar yuan ($ 63 miliar) menjadi 500 miliar yuan dari China.

Menurut Laporan 2011 pada Aplikasi Informasi Geosaptial di China dirilis pada Senin, jumlah terminal aplikasi navigasi satelit di China telah tumbuh dari kurang 100.000 pada tahun 2000 menjadi lebih dari 10 juta pada tahun 2009. Jumlah itu diperkirakan akan mencapai 340 juta pada tahun 2015.

Seorang sumber mengatakan penerima yang kompatibel untuk menggunakan mobil biaya 1.600 yuan menjadi 3.000 yuan, lebih tinggi dari penerima GPS.

"Chips mendukung kedua sistem Beidou GPS dan telah dikembangkan, dan terminal telah dihasilkan. Tidak ada rintangan teknis untuk industri," kata Han Shaowei, CEO yang berbasis di Beijing Unicore Communications Inc, sebuah chip navigasi utama dan penyedia komponen inti.

Aplikasi terminal Beidou telah mulai digunakan dalam kendaraan, seperti mobil pemerintah di provinsi Guangdong.

Ran mengatakan bahwa pembuat terminal pribadi di Guangdong sedang menguji receiver mereka di jalan, dan produk tampaknya stabil.