Rute baru ini menghubungkan provinsi Gansu dan Qinghai di barat laut China, serta Daerah Otonomi Xinjiang Uygur, ke jaringan rel kecepatan tinggi yang berkembang pesat di negara itu.
Dengan selesainya jalur Baoji-Lanzhou, jalur rel berkecepatan tinggi Lanzhou-Xinjiang sepanjang 1.776 kilometer di wilayah barat laut, yang selesai pada tahun 2014, tidak dapat menjangkau wilayah China bagian tengah dan timur.
namun jalur Baoji-Lanzhou sepanjang 401 kilometer siap menjembatani hal tersebut.
Dengan kecepatan operasi 250 km per jam, jalur kereta api memangkas waktu perjalanan antara Xi'an dan Lanzhou hingga hanya tiga jam dari enam jam sebelumnya.
Xu Jiangen adalah wakil kepala insinyur Administrasi Kereta Api Xi'an.
"Setelah mulai beroperasi, jalur tersebut akan menghubungkan daerah-daerah barat laut dengan wilayah lain di negara ini. Penduduk yang tinggal di wilayah barat laut dapat melakukan perjalanan dengan mudah ke bagian tenggara," kata Xu.
Melintasi banyak daerah pegunungan, 93 persen dari keseluruhan jalur kereta api Baoji-Lanzhou terdiri dari terowongan dan struktur jembatan, yang membawa banyak tantangan dalam pembangunan.
Di antara terowongan yang tak terhitung jumlahnya yang dibangun selama fase konstruksi kereta api adalah terowongan berisiko tinggi pertama di China, yang saat ini dikenal sebagai Terowongan Shigushan.
Ini adalah terowongan pertama kereta berkecepatan tinggi yang anda jumpai setelah meninggalkan Stasiun Baoji.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.