Pada tahun 1970, populasi Chongqing di barat daya China hanya lebih dari dua juta. namun saat menjadi kotamadya pada tahun 1997 penduduk telah meningkat menjadi sekitar 30 juta, dan masih berkembang pesat hingga saat ini.
Tapi dari mana semua orang-orang ini datang ?
Saat Anda mengemudi di sepanjang tol dari bandara, Anda bisa melihat atau menyaksikan ratusan blok apartemen sejauh mata memandang.
Luo Jian telah menjadi sopir taksi selama tiga tahun. Pada saat itu ia mengatakan, laju perubahan dan pertumbuhan tanpa henti.
"Ada lebih banyak mobil, sistem jalan juga berkembang, yang mengarah ke jumlah yang lebih besar dari mobil berjalan di jalan-jalan. night view dari Chongqing sangat indah, dan ada banyak wisatawan datang ke sini, beberapa mereka adalah orang asing dari AS dari India. Chaotianmen adalah tujuan wisata mereka, mereka juga mengunjungi desa Hongyan, dan pergi ke pegunungan untuk menikmati mata air panas. "
Dalam perang dunia ke II, kawasan Pegunungan spektakuler yang mengelilingi Chongqing, juga menyelamatkan banyak orang dari serangan bom. Yang juga membuat basis ideal bagi sukarelawan dan tentara China untuk melawan agresi Jepang, dan menjadi kantor pusat bagi pasukan Sekutu di Asia.
Karena keberanian, kontribusi dan pengorbanan yang dibuat oleh orang-orang lokal selama perang, sehingga Chongqing juga dikenal sebagai Kota Pahlawan.
Pada saat yang sama banyak pabrik dan universitas dipindahkan dari China Timur ke Chongqing mengubah kota dari pelabuhan pedalaman di persimpangan Sungai Yangtze dan sungai Jialing, menjadi kota industri berat.
kotamadya ini menjadi ujung tombak upaya China untuk mengembangkan wilayah barat.
"Saya datang ke Chongqing setelah pemerintah mengimbau masyarakat untuk mengembangkan daerah pegunungan di barat. Saya pikir Chongqing telah melihat perubahan dramatis dalam 2 dekade terakhir. Jika Anda tinggal di rumah selama satu bulan dan kemudian pergi ke luar, Anda akan mendapatkan wajah baru dimana jalan-jalan jembatan baru bermunculan dan jalan baru telah dibangun.
Saya mendengar dari teman saya yang dulu bekerja di Chongqing 40 tahun yang lalu bahwa masalah terbesar di hari tua adalah transportasi. Tapi sekarang, transportasi ada di mana-mana, itu terserah di bukit-bukit dan turun di terowongan. Expressways dan fly-over penyeberangan semuanya ada.
Dengan tingkat pertumbuhan lebih dari 17 persen, dan Chonqing memainkan peran penting dalam program Belt dan Road, penduduk diperkirakan akan terus meningkat, membawa lebih banyak bahkan banyak orang untuk ingin tinggal dan hidup di kota ini.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.