Peneliti China membuat terobosan dalam menghindari risiko tabrakan pesawat dengan burung

Setelah bertahun-tahun kerja keras, tim riset yang dipimpin oleh Profesor Li Yulong dari Universitas Politeknik Northwestern China telah membuat terobosan dalam memecahkan masalah tabrakan-pesawat dan burung.

Menurut IATA (International Air Transport Association), setidaknya 63 pesawat sipil telah jatuh sejak tahun 1912 akibat tabrakan dengan burung. Jenis kecelakaan menyebabkan kerugian yang lebih besar untuk pesawat militer karena kecepatan terbang tinggi; sejak tahun 1950, telah terjadi 353 kecelakaan serius yang melibatkan pesawat militer yang bertabrakan dengan burung, menyebabkan setidaknya 165 kematian.

Menargetkan tantangan ini, tim Profesor Li mengedepankan konsep desain baru yang inovatif dengan tujuan "membersihkan jalan daripada menghalangi itu."

Lebih lanjut ia menjelaskan, "Seekor burung bertubuh lunak, dalam konteks dampak kecepatan tinggi, berperilaku kurang lebih seperti cairan, mirip dengan air berperilaku ketika memercik di papan. Sejak itu berperilaku seperti ini, kami mungkin juga mengubah strategi kami untuk memperhitungkannya. "

Teknik baru sudah memperoleh paten AS pada tahun 2015, dan akan segera mendapatkan satu dari Perancis juga. Selain itu, teknik ini telah diterapkan pada banyak pesawat militer dan sipil, selalu untuk efek yang luar biasa. termasuk dalam pesawat buatan China C919.