Rute Chennai-New Delhi bisa menjadi yang terbesar kedua di dunia, setelah rute Beijing-Guangzhou 2298 km, yang diluncurkan tiga tahun lalu. China kini memiliki jaringan kereta api yang terbesar di dunia untuk rel kecepatan tinggi yaitu sepanjang 19.000 km.
Dengan pengalaman sukses di pasar domestik dan teknologi canggih, CRC mulai mencari peluang lebih banyak di pasar luar negeri, termasuk India, Malaysia, Singapura dan sebagainya.
India telah terikat dengan Jepang untuk jalur pertama kereta api kecepatan tinggi negara itu yang akan menghubungkan Mumbai dan Ahmedabad setelah Tokyo menawarkan persyaratan pinjaman mudah untuk negara Asia Selatan itu.
China mungkin tidak menawarkan syarat mudah untuk pinjaman tersebut tetapi keahlian dan teknologi yang kompatibel dengan sistem dari India, kata Zhao.
Sementara China membangun jalur sepanjang 10.000 km dari trek kecepatan tinggi dalam dekade terakhir, Jepang hanya membangun 350 km, Zhao mengatakan, menambahkan bahwa China mampu membangun kereta api kecepatan tinggi lebih cepat dan lebih baik.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.