Xiangfeng ((Flying Phoenix) adalah pesawat penumpang berkapasitas 90 kursi dengan twin-mesin jet, dengan radius terbang standar 2.220 kilometer. Hal ini diharapkan untuk melayani rute sibuk seperti Chengdu-Beijing dan Chengdu-Shanghai.
COMAC telah menerima lebih dari 300 pesanan dari 19 maskapai penerbangan, termasuk tiga dari Republik Kongo.
Pesawat adalah jet regional China pertama yang akan diproduksi sesuai dengan standar internasional. Setelah penerbangan perdananya pada tahun 2008, itu dimasukkan melalui enam tahun tes melelahkan sebelum diberikan sertifikat kelaikan udara dari Administrasi Penerbangan Sipil China, dan US Federal Aviation Agency.
Setelah pengalaman yang diperoleh dari mengembangkan ARJ21 itu, COMAC mampu menyelesaikan desain, perhitungan dan tes untuk menghasilkan pesawat penumpang besar pertama C919 dalam tujuh tahun. Jet diresmikan awal bulan ini. Hal ini diharapkan mampu bersaing dengan Airbus 320 dan Boeing 737.
"program pengembangan pesawat menunjukkan bahwa industri penerbangan China adalah mengambil bentuk untuk bersaing dengan rekan-rekan mereka dari barat," kata Luo Ronghuai, kepala komandan proyek pembangunan ARJ21.
China adalah pasar penerbangan sipil terbesar di dunia, dengan 21 bandara yang terbesar dengan throughput tahunan melebihi 10 juta penumpang dan armada lebih dari 3.000 pesawat, yang didominasi oleh Boeing dan Airbus. dan ARJ21 adalah jet penumpang pertama Made in China untuk bergabung dengan armada.
Chengdu Airlines telah memesan lima jet ARJ21, dan dalam lima sampai enam tahun kedepan, maskapai ini berharap untuk memiliki sebanyak 30 armada ARJ21.
He Peiwen, dari wakil manajer Chengdu Airlines, mengatakan jet pertama akan dimasukkan ke dalam operasi dalam tiga bulan pada tujuh rute domestik, dan kemudian rute ke negara-negara Asia tenggara.
0 komentar:
Post a Comment
Terima Kasih atas Komentar anda.
Thanks for your Comments.