NANJINGNanjing yang memiliki sejarah peradaban sepanjang 6.000 tahun dan sejarah berdirinya kota sepanjang 2.400 tahun disebut sebagai "empat kota kuno Tiongkok yang terkenal" bersama Beijing, Xi'an dan Luoyang. Sejak tahun 229 masehi, terdapat 10 dinasti berturut-turut menjadikan Nanjing sebagai ibukota, maka Nanjing disebut juga sebagai "ibukota 10 dinasti". Di bawah dan di atas permukaan tanah kota Nanjing sekarang ini tersimpan tak terbilang banyak benda budaya dan patilasan sejarah yang menjadi ciri khas dan keunggulan penting Nanjing di bidang budaya dan sejarah. Benda-benda budaya enam dinasti yang tersimpan di Museum Kota Nanjing tersohor di seluruh dunia.
Kota Nanjing yang terletak di tepi selatan hilir Sungai Yangzi adalah ibukota Provinsi Jiangsu, luas distrik kota 860 kilometer persegi dengan penduduk lebih tiga juta. Daerah yurisdiksinya mencakup kedua tepi Sungai Yangzi. Nanjing yang dulu dinamakan kota Jinling ini memiliki pemandangan alam yang indah, serta patilasan sejarah dan benda budaya yang kaya. Nanjing terkenal pula sebagai kota taman dengan tingkat penghijauan kotanya yang tinggi. Kota Nanjing sekarang ini adalah pusat politik, ekonomi dan budaya Provinsi Jiangsu, juga salah satu pusat perhubungan dan telekomunikasi yang terpenting di daerah Tiongkok bagian timur, dan kota dagang internasional terbesar di Delta Sungai Yangzi setelah Shanghai.
Fei Zhiming dari biro perjalanan CTS Nanjing mengatakan, di kedua sisi jalan kota Nanjing banyak ditanami pohon Firmiana Simplex Perancis. Meskipun namanya Firmiana Simplex Perancis, tapi sebenarnya berasal dari Provinsi Yunnan Tiongkok. Dinamakan begitu karena jenis pohon ini daunnya rindang, maka banyak ditanam di daerah konsesi Perancis kota Nanjing pada zaman dulu.
Dari patilasan sejarah yang terdapat di kota itu, kita dapat menelusuri jejak sejarah: Makam Sun Yatsen yang dibangun menyusuri bukit tampak khitmad dan megah; dari kelompok bangunan Kuil Fuzi yang antik, kita bisa membayangkan suasana ramai kota zaman Dinasti Qing; Gerbang Zhonghua yang megah sangat indah perancangannya; Selain itu, terdapat pula Makam Zhu Yuanzhang, kaisar pendiri Dinasti Ming, serta tempat peringatan revolusioner Yuhuatai.
Sungai Qinhuai adalah sebuah sungai yang melintas di kota Nanjing. Sungai itu memberi warna budaya dan sejarah yang kental kepada kota tersebut. Bercerita tentang sungai itu, Fei Zhiming mengatakan, Sungai Qinhuai adalah sungai ibunda warga Nanjing. Sungai yang panjangnya hanya beberapa kilometer itu adalah buaiyan sistem ujian kerajaan di Tiongkok zaman kuno. Di kedua tepi Sungai Qinhuai sekarang ini tampak bangunan rumah bertembok warna merah jambu dan genteng warna merah dengan lampion-lampion besar warna merah yang menghias rumah-rumah itu. Rumah makan, kedai teh, warung makanan kecil dan berbagai hidangan khas berjajar di kedua tepi sungai, terdengar dari rumah-rumah itu alunan musik, menambah suasana khas kota ini. Kalau Anda berminat, boleh menyewa sebuah perahu dengan pendayung putri yang akan membawa Anda menikmati pemandangan di kedua tepi sungai. Pemandangan sangat asyik apalagi di waktu malam yang dihias sinar lampu warna-warni. 
Tembok kuno kota Nanjing yang dibangun menyusuri Sungai Qinhuai adalah lambang sejarah. Tembok setinggi 12 meter itu tebalnya antara 7,6 sampai 12 meter. Tembok yang sudah bersejarah ratusan tahun itu sampai kini masih kukuh berdiri. Di tembok itu terdapat 2.000 benteng pertahanan dan 24 gerbang.
Fei Zhiming mengatakan pada tembok yang sudah bersejarah 600 tahun ini terdapat banyak lubang bekas tembakan. Ini adalah saksi sejarah. Menurut cerita sejarah, Kaisar Zhu Yuanzhang dari Dinasti Ming ketika membangun tembok tersebut kekurangan dana, maka ia memerintahkan saudagar kaya setempat membiayai pembuatan bata untuk pembangunan tembok kota. Batu bata dibuat di provinsi Anhui dan Jiangxi, lalu diangkut ke Nanjing. Kalau mutu bata tidak memenuhi standar akan dikembalikan. Tapi, kalau yang kedua kalinya masih belum memenuhi persyaratan, saudagar yang bersangkutan akan dihukum mati. Maka, batu bata yang dibuat dengan taruhan jiwa itu sangat tinggi kualitasnya sehingga tembok kota yang dibangun dengan menggunakan batu bata itu masih berdiri kukuh sampai sekarang setelah berlangsung 600 tahun.
Setelah menyaksikan bangunan zaman kuno, kami mengunjungi Jembatan Sungai Yangzi di Nanjing yang selesai dibangun pada tahun 1968. Jembatan dua susun ini, bagian atas adalah jembatan jalan raya sepanjang 4.500 meter dan lebar 15 meter, bagian bawah adalah jembatan kereta api sepanjang 6.700 meter dan lebar 14 meter. Jembatan yang megah itu merentang di atas Sungai Yangzi. Ribuan lampu yang menerangi jembatan itu di malam hari bak untaian mutiara menghias pemandangan malam kota Nanjing. Jembatan tersebut merupakan kebanggaan rakyat Nanjing dan seluruh negeri.
Di Nanjing, banyak jalan dan dermaga diberi nama "Sun Yatsen". Mengenai hal ini, Fei Zhiming mengatakan, tanggal 1 Juni tahun 1927, suatu upacara yang khitmad dan meriah berlangsung di kota Nanjing untuk menyambut kedatangan peti jenasah Doktor Sun Yatsen, pelopor revolusi demokratis Tiongkok yang diusung ke kota ini dari Beijing. Sejak itu, dermaga, jembatan dan jalan yang dilalui peti jenasah itu diubah namanya menjadi dermaga, jembatan dan jalan Sun Yatsen.
Makam Sun Yatsen adalah obyek wisata yang tak boleh dilewatkan di kota Nanjing. Selain itu, Anda juga jangan melewatkan Danau Xuanwu yang terkenal indah pemandangannya di kota itu.
Memasuki Era Perdagangan bebas saat ini, Kota Nanjing mengalami perubahan yg pesat sebagaimana dengan Kota2 lainnya yg berada di pesisir timur, yg mengalami Booming Ekonomi. berikut saya lampirkan perkembangan Kota Nanjing saat ini :
Resepsi Tahun Baru Imlek yang disponsori Dewan Bisnis Tiongkok-ASEAN kemarin malam (27/01) digelar dengan meriah di Beijing. Pemimpin badan terkait pemerintah Tiongkok, para duta besar Brunei, Kamboja, Laos, Myanmar, Filipina dan Singapura untuk Tiongkok, wakil-wakil kamar dagang ASEAN untuk Tiongkok, penanggungjawab kamar dagang utama Tiongkok, wakil-wakil media Tiongkok dan ASEAN sejumlah 150 orang menghadiri resepsi tersebut. 
