Bandara baru Karawang Internasional Airport

Seorang pejabat senior di Dirjen Transportasi udara mengatakan bahwa Indonesia akan mulai pembangunan bandara udara baru yaitu Karawang International Airport pada tahun 2015 dengan kapasitas hingga 70 juta penumpang per tahun untuk mendukung bandara yang ada saat ini  Soekarno-Hatta International Airport.

"Kami membutuhkan bandara baru karena penumpang melewati Bandara Soekarno-Hatta International Airport telah mencapai lebih dari 50 juta pertahun ," demikian kata Dirjen Transportasi transportasi udara Herry Bhakti Gumay.

Berdasarkan data Kementerian terakhir, lalu lintas penumpang di Bandara Soekarno-Hatta mencapai 51,1 juta sepanjang tahun lalu, sementara total kapasitas bandara pada awalnya hanya dimaksudkan untuk menampung 22 juta penumpang.

Bandara baru akan dibangun dengan lahan seluas 900 hektar di Karawang, di timur Jakarta, dan diharapkan dapat mulai beroperasi tahun 2019.

"Pembangunan bandara ini akan dilakukan secara bertahap hingga mencapai kapasitas batas setelah 2019," katanya seperti dikutip oleh Jakarta Post.

Pada tahap pertama pembangunan, bandara baru, iproyeksikan memerlukan biaya sekitar 10 triliun rupiah (sekitar $ 1090000000), dengan target untuk menampung 20 juta penumpang. yang kemudian akan di perluas lagi dengan pembangunan tahap berikutnya sehingga dapat menampung 70 juta penumpang pertahun.

Berdasarkan rencana induk, bandara akan memiliki empat landasan pacu dan dua terminal, katanya.

Meskipun pembangunan bandara bukan bagian dari program Rencana Induk Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) , Herry mengatakan, pemerintah akan mempercepat pembangunan bandara dalam rangka untuk membantu meringankan beban di Bandara Soekarno-Hatta.

"Kita akan membangun bandara melalui skema kemitraan publik-swasta," tambahnya. Pemerintah telah mengalokasikan dana 32 triliun triliun (sekitar $ 3480000000) untuk  pembangunan 14 bandara dan proyek ekspansi bandara.

Read More

China membangun Arsitektur Nasional untuk CPU

Menurut laporan dari sumber berbagai industri, pemerintah China telah mulai proses memilih chip komputer dengan menggunakan standard arsitektur instruksi nasional (ISA). ISA ini harus digunakan untuk setiap proyek yang didukung dengan uang pemerintah - Alasan utama langkah ini adalah untuk mengurangi ketergantungan China pada kekayaan intelektual barat.

Setidaknya ada lima ISA yang ada di meja untuk dipertimbangkan - MIPS, Alpha, ARM, Power, UPU [1] - tetapi para pemimpin China juga diperdebatkan ide mendefinisikan arsitektur yang sama sekali baru. Pertemuan pertama untuk memutuskan sebuah ISA nasional, dihadiri oleh pejabat pemerintah dan perwakilan dari kelompok akademis dan perusahaan seperti Huawei dan ZTE.

China memiliki sejarah panjang dengan MIPS dan Alpha. Loongson prosesor, yang digunakan jutaan komputer sekolah di China, menggunakan MIPS - dan prosesor Shenwei ditemukan di superkomputer homegrown pertama China, Sunway Bluelight MPP [4], didasarkan pada ISA Alpha. MIPS Technologies.

Menurut Times,  ada beberapa pemegang lisensi ARM 34 di China, tetapi pada $ 5 juta untuk lisensi-A9 Cortex inti tunggal, itu tidak mungkin bahwa ARM akan menjadi pilihan China. Kekuatan ISA lebih murah, tetapi tidak memiliki ekosistem perangkat lunak yang ARM dan MIPS menikmati. Shenwei / Alpha juga kemungkinan, tapi sekali lagi itu tidak dapat bersaing dengan basis MIPS 'diinstal.

Pilihan lainnya, tentu saja, sedang mengembangkan merek baru ISA - Anda harus membuat seluruh perangkat lunak (kompilator, pengembang, aplikasi) dan perangkat keras (CPU, chipset, motherboard) ekosistem dari awal. Namun, ada manfaat untuk membangun arsitektur CPU Anda sendiri. China, misalnya, bisa desain ISA (atau microarchicture) dengan tingkat pemantauan dan sensor - dan, tentu saja, backdoor, di mana-mana selalu terbuka yang dapat digunakan oleh badan intelijen China. The Great Firewall of China cukup mudah untuk menghindari - tetapi bagaimana jika China membangun sebuah DNS dan blacklist alamat IP ke perangkat keras itu sendiri?

Read More

China secara resmi export Kapal Perang

OPV

Spesifikation :
Length: 91 meters
Full load displacement: 1,500 tonnes
Max speed: 24 knots
Crew: 48
Range: 3,500 nm at 16 knots
Endurance: 30 days
Weapons:
1x 76mm gun
 630 CIWS

 Destroyer

Spesification :
Length: 140 meters
Normal displacement: 4,500 tonnes
Max speed: 28 knots
Crew: 150
Range: 5,000 nm at 18 knots
Endurance: N/A
Propulsion: CODAD 4x MTU engines
Weapons:
2x Quad SSM launchers
4x Quad VLS units
1x 76mm gun
2x7-barrel 30mm CIWS
2x torpedo launchers

Read More

Tank Type 96 menghancurkan Tank type 72

Tank Tipe 96 adalah generasi ketiga Tank China MBT). Tipe 96 memasuki layanan di Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) pada tahun 1997. Pada tahun 2005, diperkirakan ada 1.500 tank Tipe 96 yang di operasionalkan oleh PLA Gambar memperlihatkan bagaimana tank T-72 (Rusia) milik Sudan Selatan yang dihancurkan oleh Tank type 96 Sudan. China banyak meng export peralatan perang ke Sudan diantaranya Tank dan Kapal perang.

u

Parade Tank Type 96 Sudan

Read More

Kunjungan Menhan China ke AS

Menteri Pertahanan China Liang Guanglie telah memulai kunjungan enam hari ke Amerika Serikat. Kunjungannya diharapkan dapat membantu mengurangi kesalahpahaman antara militer kedua negara. Kunjungan pertama oleh Menteri Pertahanan China dalam sembilan tahun terakhir,  Liang Guanglie mengeluarkan pernyataan tertulis pada kedatangannya di San Francisco mencatat bahwa hubungan China-AS mengalami banyak kemajuan setelah mengalami banyak pasang-surut selama 40 tahun terakhir.

Ia mengatakan sejarah telah membuktikan bahwa China dan Amerika Serikat dapat menjadi mitra daripada pesaing. Liang juga menambahkan bahwa kunjungannya bertujuan untuk mengimplementasikan konsensus yang dicapai antara Presiden China Hu Jintao dan Presiden AS Barack Obama untuk membangun kemitraan atas dasar saling menghormati dan manfaat. Konsensus juga bertujuan untuk mendorong perkembangan hubungan bilateral dan militer. Kunjungannya akan mencakup pertemuan dengan pemerintah AS dan para pemimpin militer. Sebuah topik utama dalam agenda akan sikap China di Laut China Selatan. Liang juga akan mengunjungi sejumlah pangkalan militer utama AS termasuk Komando Selatan, Fort Benning, dan AS Akademi Militer di West Point.

Read More