China meningkatkan daya saing industri penerbangan untuk menjadi kekuatan nasional

China bersiap-siap untuk mewujudkan impian dari "lepas landas" dengan meningkatkan kekuatan penerbangan global. yang akan menjadi salah satu kekuatan nasional, menargetkan untuk memiliki pesawat sendiri dengan aero-engine buatan sendiri.

Dalam satu tahun, China menunjukkan kepada dunia dengan tiga model ikonik "keluarga pesawat besar" seperti pesawat angkut Y-20, pesawat penumpang C919  dan pesawat amfibi besar AG600.

"Industri penerbangan adalah industri mahkota dalam industri manufaktur. Pesawat besar adalah kapasitas eksklusif kekuatan besar, dengan kemauan dan kekuatan," kata Geng Ruguang, wakil manajer Aviation Industry Corporation of China (AVIC), yang merupakan produser pesawat milik negara terbesar di negara itu.

"Ini adalah waktu panen untuk industri penerbangan China untuk merangkul beberapa model utama setelah bertahun-tahun upaya terus-menerus. Ini merupakan peningkatan umum kekuatan nasional ," kata Geng.

Negara ini menunjukkan upaya belum pernah terjadi sebelumnya dan keberanian dalam berinovasi untuk membuat kekuatan penerbangan China. Dan yang telah membuat keputusan besar untuk menggerakkan pesawat dengan aero-engine buatan China.

Pada 28 Aug.2016, Aero Engine Corporation of China (AECC) didirikan di Beijing, menargetkan untuk menjadi perusahaan mesin pesawat kelas dunia dengan inovasi pribumi.

Mesin penerbangan telah lama menjadi masalah yang membingungkan untuk industri penerbangan China. Langkah baru dianggap sebagai langkah strategis dari China untuk meningkatkan kekuatan nasional serta kapasitas angkatan bersenjata.

"Berdasarkan inovasi independen, AECC akan melangkah maju untuk menciptakan kekuatant 'Hati China' untuk pesawat kami." kata Cao Jianguo, Presiden AECC.

Menurut Cao, perusahaan akan fokus pada membangun rantai industri yang lengkap dengan desain, manufaktur, percobaan dan penelitian bahan utama terkait dari aero-engine.

"Ini akan melakukan enelitian independen dan pengembangan untuk misi nasional mesin penerbangan," tambahnya.

Sebagai perusahaan milik negara baru, AECC menerima investasi dari Dewan Negara, Pemerintah Kota Beijing, Aviation Industry Corporation of China dan Commercial Aircraft Corporation of China, dengan modal terdaftar 50 miliar yuan (US $ 7,5 miliar).

Mesin pesawat adalah produk canggih dari industri manufaktur peralatan penerbangan. Membuat terobosan di daerah ini secepatnya akan memiliki nilai yang besar untuk meningkatkan kekuatan ekonomi dan militer dan kekuatan nasional China.

China akan meluncurkan sedikitnya 100 proyek kunci selama 15 tahun ke depan untuk meningkatkan kemampuan teknologi negara dan meningkatkan mata pencaharian masyarakat, menurut Rencana Lima Tahun 13.

mesin penerbangan dan turbin gas, serta "proyek pesawat besar" semua terdaftar di antara 100 proyek.

Bahkan, selain bergerak pada peningkatan industri aero-engine, China juga menarik perhatian dunia dengan merilis tiga model utama dari model pesawat besar buatan nya.

Pada 2 Nov.2015, China yang memproduksi pesawat penumpang besar pertama China C919 diresmikan oleh produser Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) di Shanghai. Hal ini di bawah misi penting bagi China untuk mendapatkan perannya di pasar penerbangan sipil yang sedang booming, yang sekarang dimonopoli oleh Airbus dan Boeing.

Dengan penerbangan perdananya dijadwalkan untuk tahun depan, bagaimanapun, dan setidaknya tiga tahun ke tes, itu akan mengambil beberapa waktu sebelum pesawat penumpang besar bisa terbang komersial di seluruh dunia.

Pada tanggal 6 Juli, 2016, dua pesawat angkut besar militer Y-20, pesawat angkut homegrown terbesar China, resmi bergabung dengan Angkatan Udara China (PLAAF). Ini merupakan bahwa China telah memperoleh kapasitas transportasi jarak jauh, dan memasuki "klub pesawat besar dunia" dengan semua anggota sebagai kekuatan penerbangan.

Pada tanggal 23 Juli, China menyelesaikan produksi pesawat amfibi Ag600, pesawat amfibi terbesar dari jenisnya di bawah tahap pengembangan. pesawat ini seukuran dengan Boeing 737, AG600 akan digunakan untuk memerangi kebakaran hutan dan melakukan misi penyelamatan laut.

orang dalam industri mengatakan, kemajuan industri penerbangan China akan mempercepat untuk berbaris maju ke kekuasaan dengan industri manufaktur lebih kuat, kapasitas inovasi serta pertahanan nasional.

"China telah menunjukkan kepada dunia dengan industri penerbangan. Ini akan memiliki prospek yang cerah dengan tekad besar bangsa China untuk menjadi kekuatan penerbangan global, mengintip kekuatan tradisional Barat," kata Geng Ruguang.